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特斯拉有望成新能源汽车的“苹果”,两类基金可入局

时间:2019/12/6 18:35:53  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 《规划》要求到2025年新能源车销量占比达25%,据此预计到2025年新能源汽车销量可以达到500-600万辆,而当前仅130-140万辆。另外,《规划》正式要求公共领域的用车全部电动化,这对未来新能源汽车的在商用端的需求有一定的支撑。放眼海外,欧美等发达国家传统燃油车退出计划...
    《规划》要求到2025年新能源车销量占比达25%,据此预计到2025年新能源汽车销量可以达到500-600万辆,而当前仅130-140万辆。另外,《规划》正式要求公共领域的用车全部电动化,这对未来新能源汽车的在商用端的需求有一定的支撑。

放眼海外,欧美等发达国家传统燃油车退出计划以及碳排放执行时间表陆续明确的同时,相关鼓励政策也相继出台,例如德国政府计划从2020年开始的5年中将电动汽车购车补贴提高一半,每辆车最高6000欧元,以加快从传统汽车向电动汽车过渡。

大众、宝马等主要海外厂商也扩大电气化战略,按照大众集团最新发布的战略规划,未来五年大众集团将在混合动力、电动出行和数字化领域投入近600亿欧元;而宝马集团今年也已经订购超过100亿欧元的车用电池,这些因素均表明,海外新能源汽车已经放量在即。

汇丰晋信基金预测,对比当前全球新能源汽车渗透率不到3%,新能源汽车市场长期来看可能有5-10倍的成长空间,潜力巨大。

可以确定的是,无论是国内还是海外在政策层面都在鼓励和催促车企在供给侧加速新能源汽车对传统汽车的替代。

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